Увлекательный мир авто

новости автоспорта и автомобилестроения

В России запустили новую сборочную линию двигателей Cummins серии L.

В Набережных Челнах на совместном российско-американском предприятии «КАММИНЗ КАМА», созданном по инициативе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) и компании Cummins Inc., запущена новая сборочная линия двигателей Cummins серии L.

Торжественная церемония запуска новой Читать далее

Паскаль Верляйн допущен к участию в Гран При Австралии

Гонщик Sauber Паскаль Верляйн допущен к участию в Гран При Австралии.

Из-за травмы спины, полученной в аварии на Гонке чемпионов в конце января, немец пропустил первые предсезонные тесты. По ходу второй недели в Барселоне Верляйн вернулся за руль, однако перед началом этапа в Альберт-Парке должен был пройти ещё одно медицинское обследование.

В четверг утром Паскаль посетил медицинский центр в Альберт-Парке и по итогам прохождения обследования получил разрешение на выступление.

Я в этом нисколько не сомневался, – цитирует Верляйна AUTOSPORT. – В течение зимы я много тренировался. Да, на время пришлось немного сбавить интенсивность, но через несколько недель я вернулся в привычный ритм. Работа, проделанная до травмы, определённо принесла свои результаты.

источник

Эдди Джордан: Льюис Хэмилтон уничтожит всех своих соперников в 2017-м

Эдди Джордан, чья одноименная команда выиграла четыре Гран При за 15 лет соревнований в Ф1, считает, что пилот Mercedes Льюис Хэмилтон не оставит никому шансов в борьбе за чемпионский титул 2017 года.

Эдди уверен, что Льюис жаждет взять реванш за прошлогоднее поражение от Нико Росберга.

В прошлом году у Хэмилтона был шок, – сказал Джордан в интервью AUTOSPORT.com. – Казалось, он ушел на летний перерыв непобедимым. Создалось впечатление, будто он контролировал ход событий, но потом внезапно потерял концентрацию.

А Росберг – кто-то скажет, что ему повезло, а кто-то – что он выиграл титул заслуженно – воспользовался своим шансом и выиграл чемпионство.

Хэмилтон осознает, что он должен был стать четырехкратным чемпионом мира, но не стал им. Он сделает все возможное, чтобы это не повторилось дважды.

Даже если бы Росберг остался напарником Хэмилтона, я думаю, что Льюис все равно бы выиграл в 2017-м, потому что он еще не забыл о неудаче прошлого года.

Не удивляйтесь, если в 2017-м Хэмилтон уничтожит всех своих соперников.

Кроме того, Джордан не верит в то, что новичок Mercedes Валттери Боттас составит британцу серьезную конкуренцию.

Будет ли Боттас настолько сильным, чтобы навязать борьбу? – продолжил Джордан. – Даже если он станет триумфатором Гран При Австралии, вы можете себе представить, что он будет стабильно побеждать на протяжении календаря из 20 гонок? Я – нет.

Независимо от того, насколько Боттас хорош, у него уйдет время на то, чтобы изучить машину и познакомиться с командой. Это сыграет на руку Льюису.

Я думаю, что Хэмилтон станет чемпионом мира за четыре гонки до конца сезона.

источник

Ники Лауда и Тото Вольф не считают, что Льюис Хэмилтон утратил мотивацию

Руководители Mercedes Тото Вольф и Ники Лауда не сомневаются в том, что к сезону-2017 Льюис Хэмилтон подходит в полной боевой готовности.

Внутри Mercedes возникли трения после заключительной гонки прошлогодней кампании в Абу-Даби, когда британец проигнорировал приказы команды, чтобы постараться выиграть чемпионский титул в сражении со своим напарником и главным соперником Нико Росбергом.

Конечно, после Абу-Даби ему было нелегко, – признал Вольф. – Но он сумел разобраться во всем и хорошо подготовиться к новому сезону. Наши взаимоотношения только окрепли после этих инцидентов.

Согласен с Тото и неисполнительный президент Mercedes Ники Лауда.

Когда журналист Auto Bild спросил у Ники, не утратил ли Хэмилтон мотивацию, австриец ответил: Нет. Льюис мотивирован на то, чтобы выиграть свой четвертый чемпионский титул. Это позволит ему сравняться по количеству титулов с Феттелем. Это крайне важно для него.

источник

В день гонки в Мельбурне обещают солнечную погоду

Несмотря на то, что изначально на гоночный уик-энд в Австралии синоптики обещали шторм и проливные дожди, сейчас прогноз погоды на выходные существенно улучшился.

Гонка должна пройти при ясной погоде: ожидается, что столбик термометра поднимется до 28 градусов по Цельсию.

Солнечно будет и в пятницу, однако в ночь на субботу прогнозируют дождь, который может продлиться до утра.

Таким образом, есть вероятность того, что третья тренировка пройдет на влажной, а, возможно, и на мокрой трассе.

источник

Марк Уэббер: В Австралии победит Себастьян Феттель

Экс-напарник Себастьяна Феттеля по Red Bull Racing Марк Уэббер считает, что пилот Ferrari является главным фаворитом на триумф на Гран При Австралии-2017.

Ferrari и Себастьян Феттель выиграют в Мельбурне, – сказал Марк в интервью Channel 4. – Обычно Ferrari солидно проводит предсезонные тесты, но если что-то идет не по плану, они начинают паниковать и принимать непонятные решения. Тем не менее, сейчас у них все хорошо. Я убежден, что Себ может выиграть здесь.

Создается впечатление, что в прошлых сезонах Льюис Хэмилтон чувствовал машину Mercedes лучше. Обычно в это время года Mercedes казалась более доминирующей силой.

Red Bull Racing осталась примерно на том же уровне. Вообще уровень трех лучших команд очень близкий. Единственное, что меня беспокоит в теме RBR, это силовые установки Renault.

Я бы не стал судить о форме RBR по зимним тестам. Для меня важно лишь то, что они не проехали тот километраж, на который рассчитывали. В то же время, я уверен, что RBR отыграется в области аэродинамики, чтобы покрыть преимущество Mercedes и Ferrari в мощности. Посмотрим, насколько сильна будет команда для того, чтобы бороться за поул-позиции и победы, но я в нее верю.

источник

Марк Уэббер: Феттель может перейти в Mercedes, а Хэмилтон — в Ferrari

Бывший пилот Формулы 1 Марк Уэббер согласен с мнением Дэвида Култхарда и Берни Экклстоуна о том, что трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон может покинуть Королевские гонки в конце 2017 года. Также австралиец не исключает перехода Льюиса в Ferrari.

Льюис был близок к уходу ещё после столкновения с Нико Росбергом в Барселоне в прошлом году, – цитирует Уэббера F1i. – Также он грозился покинуть команду из-за разногласий с руководством, произошедших на фоне ситуации на последних кругах Гран При Абу-Даби.

Если Хэмилтону не удастся доминировать в предстоящем сезоне, то он вполне может завершить карьеру или перейти в Ferrari, о выступлении за которую мечтает любой гонщик.

В то же время Себастьян Феттель может присоединиться к Mercedes, если так и не добьётся успеха вместе со Скудерией. Но если он сможет выигрывать за рулём красной машины, то их история любви продолжится.

источник

Сириль Абитбуль: Проблема с ERS не должна повториться

Руководитель Renault Sport Сирил Абитбуль рассказал, что французские мотористы устранили проблему с системой рекуперации энергии, которая возникла на предсезонных тестах в Барселоне и помешала как заводской команде, так и её клиентам — Red Bull Racing и Toro Rosso.

Мы разобрались в проблеме с ERS, возникшей на тестах в Барселоне, и не ожидаем её повторения, – цитирует Абитбуля GPUpdate.net. – Важно соблюдать баланс между расширением пределов мощности и поддержанием необходимого уровня надёжности. Нужно уметь расширять эти пределы, не переступив черту.

В виде машины R.S.17 у нас есть хороший базис для дальнейшего развития. Я не сомневаюсь в способности команды улучшать машину по ходу сезона.

Наша цель на Гран При Австралии такая же, как и на все остальные этапы: набирать очки в каждой гонке.

Мы хотим набирать очки по ходу всего чемпионата. А, когда придёт время для итогового подсчёта, постараемся оказаться пятыми в Кубке конструкторов.

Впереди длинный сезон, но мы знаем, что нужно делать.

источник

FIA может увеличить длину зон активации DRS

После Гран При Китая руководство Формулы 1 оценит возможность изменения правила использования системы DRS.

Предполагается, что в связи с увеличением уровня прижимной силы в этом году обгонять станет сложнее. При этом, по мнению команд, из-за возросшего лобового сопротивления система подвижного заднего антикрыла будет не столь эффективна, как раньше.

Ранее в FIA уже выразили готовность пересмотреть размещение зон активации DRS. По информации F1Fanatic, данным вопросом было решено заняться после второй гонки сезона-2017, которая пройдёт в Шанхае.

FIA намерена тщательно разобраться во влиянии нового аэродинамического обвеса на работу DRS, а в Альберт-Парке, учитывая специфичность трассы, будет сложно дать точную оценку.

Влияние DRS будет меньше, поэтому, вероятно, FIA придётся увеличить протяжённость зон активации, чтобы повысить эффективность, – сказал ведущий инженер Mercedes Альдо Коста. – С точки зрения аэродинамики был сделан большой шаг вперёд. Машины стали гораздо быстрее, выглядят более агрессивно и современно. Что касается зрелищности гонок, то нам ещё предстоит выяснить этот вопрос.

источник

Себастьян Феттель определился с именем для новой машины

Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель определился с именем для своей новой машины, за рулём которой проведёт сезон-2017.

Ещё со времён выступлений за Toro Rosso немец даёт женские имена своим машинам. По информации Bild, Ferrari SF70-H он назвал Джиной.

Джина – сокращённая форма от имени Регина, которое в переводе с латинского означает принцесса или королева. Намёк на чемпионскую корону в конце сезона? Дождёмся комментария самого Феттеля…

Все имена машин Себастьян Феттеля

Toro Rosso STR3 (2008) — Джулия
Red Bull Racing RB5 (2009) — Кейт, Шаловливая сестрица Кейт
Red Bull Racing RB6 (2010) — Сладкая Лиз, Буйная Мэнди
Red Bull Racing RB7 (2011) — Соблазнительная Кайли
Red Bull Racing RB8 (2012) — Эбби
Red Bull Racing RB9 (2013) — Голодная Хайди
Red Bull Racing RB10 (2014) — Сьюзи
Ferrari SF15-T (2015) — Ева
Ferrari SF16-H (2016) – Маргарита
Ferrari SF70-H (2017) – Джина

источник

Увлекательный мир авто.