новости автоспорта и автомобилестроения
Новости по датам
Ноябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Команды Формулы 1 не знают, какие настройки нужны для Баку

Команды Формулы 1 готовятся к сложностям с настройкой автомобиля на первом Гран При Европы в Баку.

6-километровая трасса, состоящая из 20 поворотов, является второй по длине в календаре. К тому же, она считается самой быстрой среди городских. Однако наряду с быстрыми, широкими поворотами и длинными прямыми гонщиков ожидает особая секция, проходящая через старый город.

«Для инженеров это будет довольно сложная задача: сначала необходимо показать высокую скорость на прямых, а потом трасса становится похожа на Монако, – заявил главный инженер Williams Роб Смедли. – Так что нам предстоит решить немало проблем.

Мне кажется, что эта трасса больше всего напоминает Спа. Я уверен, что некоторые команды примут непохожие решения в настройке автомобиля в квалификации и в гонке».

Босс Red Bull Кристиан Хорнер уверен, что из-за очень длинной прямой команды предпочтут настройки в сторону низкой прижимной силы.

«Прямая в Баку в два раза длиннее, чем самая длинная прямая в Монреале – она просто огромная! – заявил Кристиан Хорнер. – Всем будет интересно посмотреть на варианты настроек команд.

Мне кажется, что из-за этой прямой большинство предпочтет низкую прижимную силу».

Гонщик Force India Нико Хюлькенберг уверен, что из-за особого характера трассы придется искать компромисс.

«Трасса выглядит быстрой, особенно учитывая то, что она городская, – заявил немец. – Там огромная прямая, несколько быстрых поворотов и очень сложный медленный сектор.

Пока мне не удалось проехаться на этой трассе на симуляторе, однако я посмотрел видео на YouTube.

В любом случае, нам нужно приехать туда, прыгнуть в машину и понять, что к чему после нескольких кругов».

источник

Увлекательный мир авто.