Увлекательный мир авто

новости автоспорта и автомобилестроения

Новости по датам

Ноябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Лауда отямився після штучної коми

Лікарі вивели триразового чемпіона світу Формули 1 та невиконавчого директора Mercedes Нікі Лауду зі штучної коми, в якій він перебував після трансплантації легені.

Лауда переніс операцію в Австрії, після того як занедужав під час відпустки на Ібіці. Його перевезли приватним літаком до шпиталю у Відні, де він до останнього часу знаходився у відділенні інтенсивної терапії.

Після операції керівник відділення хірургії грудної клітини віденської лікарні AKH Вальтер Клепетко розповів, що Нікі відновлюватиметься не менше трьох тижнів.

Сьогодні німецьке видання Bild повідомило, що лікарі вивели Лауду зі штучної коми і тепер він дихає самостійно.

Клепетко розповів Bild: «Нікі Лауда розпочинає довгий шлях. Тепер він має навчитись повноцінно дихати новою легенею. Йому знадобиться на це декілька місяців. Особливо важливі перші три місяці, адже найчастіше відторгнення трапляється саме у цей період».

источник

Хорнер спочатку сприйняв за жарт перехід Ріккардо до Renault

Даніель Ріккардо фактично пошив у дурні свою чинну команду Ф1 Red Bull, коли повідомив про підписання угоди з Renault на наступні два роки.

Коли Даніель Ріккардо у четвер ввечері зателефонував керівнику Red Bull Крістану Хорнеру і повідомив, що з наступного року виступатиме за Renault, той подумав, що австралієць жартує. Але Ден зовсім не жартував.

За повідомленням Daily Mail, у Red Bull до останнього моменту були впевнені у тому, що Ріккардо продовжить угоду з ними й залишиться напарником на 2019 рік.

У Мілтон-Кінс пішли на поступки австралійцю і погодились за його бажанням укласти лише однорічний контракт.

Команда готувалась оголосити про нову угоду з Ріккардо найближчим часом і навіть приготувала відеокліп із офіційною заявою…

Натомість у четвер ввечері в будинку Хорнера пролунав телефонний дзвінок від Даніеля, який буквально шокував керівника Red Bull, коли оголосив про своє рішення пристати на пропозицію Renault вартістю $35 млн на рік – попередні перемовини з французькою командою проводилися у повній таємності й обом сторонам вдалося уникнути розголосу.

Як би там не було, вчинок Ріккардо сколихнув ринок пілотів Формули 1, і найближчим часом на нас можуть очікувати не менш цікаві новини.

источник

«Буду шпигувати за Ferrari» — Вольфф про плани на літню відпустку

Команда Mercedes оголосила про закриття бази команди в Бреклі на літню перерву та підготувала жартівний ролик про плани співробітників на серпень.

Як відомо, команди мають зупинити роботу на своїх базах під час літньої перерви, і багато співробітників команд збираються гарно відпочити в цей період.

Так, якщо вірити відео команди з соцмереж, головний інженер команди Альдо Коста планує повернутися до Італії та провести час з родиною у горах.

Багато інших співробітників також прагнуть відпочити з родинами вдома, або відвідати нові країни.

Керівник команди Тото Вольфф при цьому вирішив пожартувати: «Я буду відпочивати спочатку в австрійських горах. А потім пару днів проведу на італійському пляжі, де буду спостерігати за Ferrari дуже близько. Всім іншим бажаю гарно відпочити, аби повернутися в Спа з новими силами».

источник

«Засмучений» Ріккардо впевнений у правильності рішення залишити Red Bull

Гонщик Формули 1 Даніель Ріккардо, який підписав контракт із Renault, заявив, що він засмучений закінченням давніх відносин з Red Bull, але впевнений у правильному виборі часу для змін.

Ріккардо виступав в програмі Red Bull з 2008 року, вигравши титули в Формулі Renault 2.0 і британській Ф3, перш ніж енергетичний бренд перевів його в світ Гран Прі у 2011 році.

Частина сезону з HRT проклала шлях до повноцінного F1 з Toro Rosso, а потім він був переведений до головної команди Red Bull на заміну Марка Веббера та виграв сім Гран Прі з тих пір.

Але, коли всі очікували на продовження контракту з Red Bull на наступні сезони, Ріккардо шокував Ф1 своїм вибором приєднатися до Renault після завершення поточної угоди з командою з Мілтон-Кінс.

«Новини вийшли, це реально», — сказав Ріккардо у відео-повідомленні, розміщеному в соціальних мережах.

«Мабуть це найважче рішення, яке я зробив у своїй гоночній кар’єрі. Але мабуть і за 29 років, що я живу на цій Землі, це було насправді одне з найважчих рішень, яке я зробив.

Смутно йти далі, абсолютно. Збуджений від виклику з Renault. Це була 10-літня мандрівка у Red Bull.

Я був у молодших програмах із 2008 року та маю деякі дивні спогади звідти. Це речі, за які я завжди буду вдячний, і ніколи не забуду цю поїздку.

Особисто я відчував, що настав правильний для мене час рухатися далі, і я почав дещо інше. Думаю, це буде добрим для мене».

«Мабуть це найважче рішення, яке я зробив у своїй гоночній кар’єрі. Але мабуть і за 29 років, що я живу на цій Землі, це було насправді одне з найважчих рішень, яке я зробив.

Смутно йти далі, абсолютно. Збуджений від виклику з Renault. Це була 10-літня мандрівка у Red Bull.

Я був у молодших програмах із 2008 року та маю деякі дивні спогади звідти. Це речі, за які я завжди буду вдячний, і ніколи не забуду цю поїздку.

Особисто я відчував, що настав правильний для мене час рухатися далі, і я почав дещо інше. Думаю, це буде добрим для мене».

источник

Ріккардо був близький до переходу в McLaren

Генеральний директор McLare Зак Браун визнав, що його команда була дуже близька до підписання Даніеля Ріккардо на сезон Ф1 2019 року.

У п’ятницю спільноту Формули 1 шокувала новина про перехід Даніеля Ріккардо до заводської стайні Renault у 2019 році, тоді як всі очікували на продовження контракту австралійця з Red Bull.

Склад McLaren на наступний рік ще не визначений, і обидва її гонщики – Фернандо Алонсо й Стоффель Вандорн з різних причин можуть залишити команду. З огляду на це у Вокінгу почали перемовини з Даніелем Ріккардо.

Браун розповів, що відбулося кілька зустрічей, на який обговорювалася майбутня угода, але зрештою австралієць зробив вибір на користь Renault – на думку Зака, головним чином через поточну форму McLaren.

«Ми провели кілька зустрічей, ми великі шанувальники Даніеля, – цитує Брауна Marca. – Думаю, він гарний хлопець і відмінний гонщик. Наскільки близько ми підійшли до угоди – мабуть, лише Даніель знає відповідь на це питання. Якби ми були більш конкурентні – напевне, це збільшило б наші шанси.

Вочевидь, у нього було сильне бажання піти з Red Bull, і він напевне довго обирав між нами й Renault. Безумовно, ми дуже шануємо те, що він серйозно розглядав нашу пропозицію».

На запитання, чи може Алонсо залишити McLaren, щоб зайняти місце Ріккардо в Red Bull, Браун відповів: «Думаю, Фернандо мав розмови з деякими командами, але в нас є певний план на цей випадок.

Red Bull – відмінна гоночна команда, але вважаю, що Фернандо зробить те, про що думає в глибині своєї свідомості. Ніколи не кажи «ніколи», але не думаю, що це щось змінить для Фернандо».

источник

Гаслі: Двигун Honda гарний у керованості, але потрібно більше потужності

П’єр Гаслі знову вразив своїм виступом і сталося це на Гран Прі Угорщини, де він фінішував на шостому місці.

На фоні проблем старшої команди Red Bull, яка починає втрачати порозуміння з Renault та готується до переходу на двигуни Honda наступного року, гонщик молодшої команди Toro Rosso П’єр Гаслі висловив позитивні думки щодо японського бренду, проте зазначив необхідність доопрацювання у деяких сферах.

В Угорщині Honda продемонструвала, що двигуни здатні працювати в складних умовах, включаючи виняткові високі температури в неділю. Гаслі зазначив гарну керованість двигуна у різних умовах протягом вікенду.

«Це, безумовно, багатообіцяюче, але ми також знали, що Будапешт — це місце, де потужність відіграє менше ролі. Ось чому тут все було щільно, — сказав він. — Але Honda зробила все дуже добре під час дощу в суботу, і керованість боліда була чудова. В основному при прискореннях і крутному моменті двигуна. Як правило, ви хочете мати такі речі постійно, і повинні робити саме те, що просите від педалі. Honda зробила все дуже добре».

Тим не менш, пілот Toro Rosso все ще бачить необхідні моменти для поліпшення в 2019 році. «Я думаю, ми всі знаємо, де нам потрібно покращуватись. Нам потрібно покращити загальну потужність двигуна».

Проте француз вважає, що для досягнення цієї мети дуже важливими є гарні результати, такі як його шосте місце в Угорщині. Це допоможе, на думку П’єра, співробітникам компанії Honda працювати ще сильніше. «Я думаю, що це найкращий спосіб мотивувати їх і показати, що ми маємо великий потенціал. І звісно напередодні літньої перерви це дає величезну мотивацію. Сподіваємось, що це ж допоможе краще відпрацювати у другій половині сезону».

Додаткова інформація Олега Карпова

источник

На 2019 рік у Формулі 1 залишилось 14 вільних місць

Після оголошення переходу Даніеля Ріккардо до команди Renault у сезоні-2019 Формули 1 залишилось 14 вільних місць.

Контракт Ріккардо та Renault може оживити «сезон переходів», який зазвичай активується у літню перерву. І хоча місця у топ-командах вже майже зайняті, є ще багато можливостей в інших командах, які не поспішають підтверджувати своїх теперішніх пілотів та бажають розглянути всі наявні варіанти.

У таблиці нижче гонщики Ф1 розділені на дві групи: з наявними контрактами та такі, що ще не підписали угод на 2019 рік.

источник

Увлекательный мир авто.