Увлекательный мир авто

новости автоспорта и автомобилестроения

Новости по датам

Ноябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

ФЕРНАНДО АЛОНСО: СЕЙЧАС В ФОРМУЛЕ 1 ТРИ КОМАНДЫ FERRARI

Двукратный чемпион Формулы 1 Фернандо Алонсо пояснил свои слова о конкурентах в лице Haas и Sauber.

В субботу после квалификации Гран При Великобритании, комментируя девятое место Шарля Леклера, гонщик McLaren сказал, что сейчас в пелотоне выступают три команды Ferrari.

«Haas и Sauber сейчас возглавляют среднюю группу. Безусловно, им помогает опыт сотрудничества с Ferrari», – пояснил Алонсо в интервью RaceFans.

Это уже не первая ремарка испанца о клиентах Скудерии. Еще на первом этапе сезона-2018 он назвал машину Haas репликой прошлогодней Ferrari.

«Я говорю то же самое, что и все остальные. В Австралии я сказал пару слов о Haas, но у всех сложилось впечатление, будто это сказал только я, – продолжил Фернандо Алонсо. – Однако это хорошо для Формулы 1, что команды с небольшими бюджетом и ограниченными ресурсами могут быть конкурентоспособны».

источник

ДАНИЭЛЬ РИККАРДО: Я ДУМАЛ, ЧТО ВЫЗОВУ БОЛЬШИЙ ИНТЕРЕС У FERRARI

Гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо признал, что его шансы перейти в Mercedes или Ferrari в 2019 году близки к нулю.

Еще пару месяцев назад казалось, что австралиец, контракт которого с RBR заканчивается по окончании сезона, будет одним из главных претендентов на место в «Серебряных стрелах» и Скудерии. Но теперь ситуация изменилась, причем не в пользу Риккардо.

«Можно сказать, что вариантов у меня не так много. Mercedes не будет менять состав пилотов, а с Ferrari пока ничего непонятно. У них есть Кими Райкконен, сейчас ходят слухи о Шарле Леклере. Не знаю, какое решение они примут. Честно говоря, я ожидал, что вызову больший интерес со стороны Ferrari, – сказал Риккардо в интервью Motorsport Magazine. – Я склоняюсь к тому, чтобы остаться в Red Bull Racing. Думаю, что до летнего перерыва все решится, и я поставлю подпись».

источник

МАКС ФЕРСТАППЕН: НА ПРЯМЫХ МЫ ПРОИГРЫВАЕМ СОПЕРНИКАМ БОЛЬШЕ СЕКУНДЫ

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен, показавший пятое время в квалификации Гран При Великобритании, признал, что машине не хватало максимальной скорости на прямых.

«На прямых мы теряем больше секунды, – приводит слова Ферстаппена издание Motorsport-Total. – Трасса в Сильверстоуне подходит нам с каждым годом все меньше и меньше, что разочаровывает. Но при этом в квалификации наша машина выглядела хорошо. Мы знаем, что RB14 конкурентоспособна. Просто мы уступаем наши соперникам на прямых».

Напарник голландца Даниэль Риккардо, квалифицировавшийся шестым, добавил: «На последнем круге между четвертым и шестым поворотом у меня отказала DRS, что стоило мне нескольких десятых секунды. Жаль, что это произошло в самый неподходящий момент. Мы знали, что отстаем и проигрываем много времени на прямых, поэтому это худшее, что могло произойти».

источник

СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ: ПРИ СТАРТЕ СО ВТОРОГО МЕСТА У МЕНЯ БУДУТ ХОРОШИЕ ШАНСЫ

Гонщик Ferrari Себастьян Феттель остался доволен вторым местом по итогам квалификации Гран При Великобритании.

Немец лидировал после первой попытки в третьем сегменте, но во второй не смог прибавить достаточно и оказался позади Льюиса Хэмилтона, которому уступил 0,044 секунды.

«Утром на тренировке у меня возникли проблемы с шеей, но в квалификации все было в порядке, – приводит слова Феттеля Sky Sports F1. – Я доволен своим последним быстрым кругом. Но кажется, что мы теряем время на прямых. В любом случае, второе место – неплохой результат, который даст нам хорошие шансы в гонке».

источник

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН: БОРЬБА С ГОНЩИКАМИ FERRARI БЫЛА НАПРЯЖЕННОЙ

Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал свой успех в квалификации Гран При Великобритании.

Действующий чемпион мира Формулы 1 опередил менее чем на одну десятую Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена.

«Я выложился по-максимуму, – приводит слова Хэмилтона Sky Sports F1. – Борьба с Ferrari была очень напряженной. Им явно удалось прибавить в третьем сегменте квалификации. Мне оставалось только надеяться, что я все-таки смогу победить и порадовать болельщиков. Я очень благодарен им, поскольку без их поддержки не смог бы этого сделать».

источник

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН ЗАВОЕВАЛ СВОЙ ШЕСТОЙ ПОУЛ НА ГРАН ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ

Четырехкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран При Великобритании, завоевав свой 76-й поул в карьере и шестой на домашней трассе.

По итогам последней попытки в третьем сегменте гонщик Mercedes опередил Себастьяна Феттеля, который лидировал после первой серии кругов, и показал лучшее время уик-энда 1.25,892. С минимальным отрывом 0,044 секунды британец одержал свою четвертую победу подряд в квалификации в Сильверстоуне.

Феттель как никогда был близок к первому для себя поулу на Гран При Великобритании с 2010-го и для Ferrari с 2012-го, но улучшения на второй попытке не хватило, чтобы вернуть себе первую позицию. Напарник немца по команде Кими Райкконен также претендовал на поул и был быстрейшим на первом и третьем секторах, но потерял на втором – как результат, отставание 0,098 секунды и третье время.

А вот второй гонщик Mercedes Валттери Боттас поспорить за поул не сумел и стал только четвертым, причем проиграв 0,3 секунды своему товарищу по команде.

На пятом и шестом месте, как и в заключительной тренировке, разместились напарники по Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо, квалификационный счет между которыми теперь составляет 7:3 в пользу голландца.

Лучшим из остальных по итогам квалификации стал пилот Haas Кевин Магнуссен, опередивший на 0,211 секунды напарника Ромена Грожан.

Гонщик Sauber Шарль Леклер второй раз подряд прошел в третий сегмент, показав девятое время, а замкнул топ-10 Эстебан Окон.

Российский гонщик Сергей Сироткин, к сожалению, в четвертый раз подряд в сезоне-2018 не вышел из первого сегмента. Но, по крайней мере, новичок Формулы 1 снова оказался впереди напарника по Williams Лэнса Стролла, причем уже в шестой раз в десяти Гран При. При этом канадец вообще не показал времени из-за вылета с трассы.

Брендон Хартли после аварии на тренировке в субботу утром участия в квалификации не принял.

1.
Льюис Хэмилтон
Mercedes
1.25,892

2.
Себастьян Феттель
Ferrari
1.25,936
+0,044

3.
Кими Райкконен
Ferrari
1.25,990
+0,098

4.
Валттери Боттас
Mercedes
1.26,217
+0,325

5.
Макс Ферстаппен
Red Bull
1.26,602
+0,710

6.
Даниэль Риккардо
Red Bull
1.27,099
+1,207

7.
Кевин Магнуссен
Haas
1.27,244
+1,352

8.
Ромен Грожан
Haas
1.27,455
+1,563

9.
Шарль Леклер
Sauber
1.27,879
+1,987

10.
Эстебан Окон
Force India
1.28,194
+2,302

Порог первого сегмента: 1.27,843
Отставание*

11.
Нико Хюлькенберг
Renault
1.27,901
+1,645

12.
Серхио Перес
Force India
1.27,928
+1,672

13.
Фернандо Алонсо
McLaren
1.28,139
+1,883

14.
Пьер Гасли
Toro Rosso
1.28,343
+2,087

15.
Маркус Эрикссон
Sauber
1.28,391
+2,135

Порог второго сегмента: 1.28,399
Отставание**

16.
Карлос Сайнс
Renault
1.28,456
+1,871

17.
Стоффель Вандорн
McLaren
1.29,096
+2,511

18.
Сергей Сироткин
Williams
1.29,252
+2,667

19.
Лэнс Стролл
Williams
;

20.
Брендон Хартли
Torro Rosso

* – отставание от лучшего времени первого сегмента

** – отставание от лучшего времени второго сегмента

источник

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА МАШИНЕ ХАРТЛИ РАЗЛЕТЕЛАСЬ НА ХОДУ

На 15-й минуте заключительной тренировки Гран При Великобритании в серьезную аварию попал Брендон Хартли. На торможении перед шестым поворотом на машине новозеландца разлетелась передняя левая подвеска, после чего он вылетел с трассы, пропахал гравийную зону безопасности и врезал в барьер.

Гонщик Toro Rosso самостоятельно покинул кокпит, но был отправлен на обследование в медицинский центр, которое, к счастью, не выявило каких-либо травм.

В целях предосторожности команда решила не выпускать на трассу вторую машину под управлением Пьера Гасли. Поиск причин неожиданной поломки подвески продолжается.

источник

Увлекательный мир авто.