Увлекательный мир авто

новости автоспорта и автомобилестроения

Новости по датам

Август 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Renault и Ilmor расширяют сотрудничество

Сотрудничество Renault и Ilmor выйдет на новый уровень в 2016 году, сообщает AUTOSPORT.

По ходу прошедшего сезона компания Марио Иллиена помогала французскому производителю сократить отставание от Mercedes и Ferrari.

После новостей о возвращении заводской команды на базе Lotus и продолжении поставки двигателей Red Bull Racing под брэндом TAG Heuer, стало известно, что Renault укрепит свои связи с Ilmor.

Предполагается, что Ilmor будет помогать Renault Sport F1 в развитии силовой установки и принимать более структурированное и последовательное участие в проекте. Также с французским производителем будут работать AVL, Mecachrome и Magneti Marelli.

В начале 90-х годов Марио Иллиен и его компания сыграли ключевую роль в разработке двигателя Mercedes, с которым впоследствии McLaren выиграла чемпионат. Затем он сосредоточился на проектах в IndyCar и MotoGP, а в 2015-м вернулся в Ф1 в качестве консультанта Renault.

Что касается Red Bull Racing, то ожидается, что Renault будет поставлять им такую же спецификацию двигателя, что и заводской команде.

источник

Берни Экклстоун не отказался от идеи альтернативных моторов

Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что не теряет надежд привести в спорт независимого поставщика моторов с 2017 года, несмотря на протесты команд.

Идея Экклстоуна и президента FIA Жана Тодта не нашла поддержки на заседании Комиссии Ф1, где участники проголосовали против появления более дешевых альтернативных двигателей в спорте.

Со своей стороны производители предложили разработать альтернативный план, который позволит сократить стоимость своих силовых установок для клиентских команд в ближайшие несколько лет. Но Экклстоун уверен, что его идея с независимым поставщиком – это лучший вариант, поэтому он будет добиваться изменений правил.

«Нам необходимо внести правки в регламент, чтобы допустить появление более дешевых альтернативных двигателей, — цитирует Экклстоуна издание Handelsblatt. – Современные гибридные двигатели слишком дорогие. И мы не можем позволить себе долго ждать.

Я до сих пор считаю, что нам нужен альтернативный двигатель в 2017 году. Мне бы хотелось, чтобы люди в нашем бизнесе думали в более долгосрочной перспективе.

Но я в любом случае сделаю всё возможное, чтобы Формула 1 оставалась автоспортивным мероприятием высшего уровня».

источник

Берни Экклстоун: Формула 1 может быть продана до начала сезона-2016

Формула 1 может сменить владельца в ближайшие месяцы, об этом заявил коммерческий босс чемпионата Берни Экклстоун.

«Наши акционеры находятся в положении, когда должны продать если не все, то по крайней мере часть акций», — сказал он в октябре.

Теперь в интервью немецкой деловой газете Handelsblatt Экклстоун сообщил, что сделка может быть заключена до начала сезона-2016.

«Я думаю, они [CVC] примут решение в течение ближайших месяцев, — заявил 85-летний британец. – Надеюсь, это произойдёт до начала сезона».

Среди тех, кто заинтересован в приобретении контрольного пакета акций, находятся владелец футбольной команды Miami Dolphins Стивен Росс, американо-катарский консорциум, канадский миллиардер Лэнс Стролл, владелец Red Bull Дитрих Матешиц, соучредитель CVC Дональд Маккензи и сам Берни.

Комментируя слухи о том, что стоимость контрольного пакета акций составляет 8 млрд долларов, Экклстоун сказал: «Вероятно, есть только четыре человека, которые могли бы купить их за такие деньги».

Что касается сохранения поста генерального директора, то Берни заявил: «Этот вопрос может решить только сам владелец».

источник

Red Bull подтвердила использование двигателя Renault под маркой TAG Heuer

Команда Red Bull Racing, наконец, подтвердила, что в 2016 году будет использовать двигатель Renault под брэндом TAG Heuer.

Как сказано в официальном заявлении, новая машина будет называться Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.

«TAG Heuer и Red Bull – два трансцендентных брэнда, которые испытывают страсть к гонкам и стремление всё делать по-другому, — сказал руководитель RBR Кристиан Хорнер. — И это уникальное сотрудничество является ещё одним свидетельством. TAG Heuer являлась иконой в мире Формулы 1 на протяжении многих лет, и мы рады, что они решили продолжить свою связь со спортом, сотрудничая с нами.

Наши ценности и инновации, а также стремление выделиться из толпы, делают это партнёрство одним из самых невероятных в Ф1. Мы также рады, что компания Renault подтвердила свою долгосрочную приверженность Ф1, и хотим поблагодарить её за вклад в развитие команды с 2007 года. Их техническое сотрудничество с Ilmor вселяет уверенность, и мы с нетерпением ждём 2016 года».

Исполнительный директор TAG Heuer Жан-Клод Бивер добавил: «Формула 1 глубоко внедрена в ДНК TAG Heuer, и Red Bull Racing является молодой, динамичной и развивающейся командой, которая отлично соответствует нашей маркетинговой стратегии. Это позволит сделать наше партнёрство интересным, особенным и инновационным.

Наш девиз #DontCrackUnderPressure [не сдаваться под натиском] будет руководящим принципом всех наших действий при поддержке команды Red Bull Racing и её заразительном энтузиазме».

источник

Серджио Маркионе: Сезон получился выдающимся для Ferrari

Президент Ferrari Серджио Маркионе назвал прошедший сезон Формулы 1 выдающимся для команды.

После непростого 2014 года глава Fiat заменил Луку ди Монтедземоло на посту президента итальянской компании и назначил новым руководителем команды Маурицио Арривабене.

«В начале сезона мы с Маурицио сказали, что если команда выиграет три гонки, то станцуем самбу, — рассказал Маркионе. – Результаты были выдающимися. 17 подиумов являются подтверждением того, что у нас отличный коллектив, способный на многое. Себастьян Феттель провёл невероятный сезон, он потрясающий парень и потрясающий гонщик, который хорошо интегрировался в команду.

Теперь мы смотрим в 2016 год. Мы подтвердили, у нас отличная команда, которой удалось подобраться очень, очень близко к Mercedes, хотя с технической точки зрения мы по-прежнему уступаем им».

В четверг на заседании в Амстердаме акционеры одобрили отделение Ferrari от Fiat Chrysler после продажи 10% акций в рамках IPO.

Остальные акции на сумму порядка 4 млрд долларов будут распределены Fiat.

«Ferrari стала банкоматом для Fiat», — заявил на этой неделе бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло.

источник

Заводской команде Renault — быть!

Председатель и исполнительный директор Renault Карлос Гон подтвердил информацию о том, что компания возвращается в Формулу 1 в качестве заводского коллектива.

После шести месяцев постоянных слухов и разговоров французская компания, наконец, подписала соглашение о выкупе команды Lotus F1.

Сообщается, что сделка проходит заключительную стадию, а ее сумма оценивается в 100 млн фунтов стерлингов.

«У Renault было два варианта: вернуться в спорт на 100% или уйти, — сказал Гон. — После детального изучения ситуации я решил, что нам необходимо пойти по первому пути.

Финальные переговоры с акционерами спорта убедили нас в том, что это будет правильный выбор.

Наша цель — победа, даже если для этого и потребуется какое-то время».

источник

Байкер Хирург призвал дальнобойщиков потерпеть

Лидер байк-клуба «Ночные волки» Алекандр Залдостанов (Хирург) призвал водителей большегрузов терпеть сборы системы «Платон», хоть они «возможно, и несправедливы». Акции дальнобойщиков с середины ноября проходят по всей России. Сейчас дальнобойщики собрались в подмосковных Читать далее

Реальная цена автокредита

Одобрили кредит? Получили? Подписали график платежей, казалось бы все нормально, переплата по кредиту очевидна и отображена в графике платежей и полной стоимости кредита. Но так ли это? Давайте разберемся.

Существует несколько видов авто кредитования, с КАСКО и без Читать далее

Авто шоу и петли смерти

Таннер Фауст и Грег Трейси завоевали любовь зрителей после прохождения специальной трассы, которая состояла из двух элементов. Прохождение петли смерти с минимальной площадкой для разгона и прыжком через провал в дорожном покрытии. Они оба справились с задачей и горды собой. Посмотрите и вы на это торжество владения автомобилем. Само авто шоу проходило в Лос-Анджелесе.

Строительство Бэтмобиля

История проектирования и строительства легендарного бэтмобиля, получившим большую популярность в одноименном фильме. Многие мужчины сразу же захотели себе в гараж такую игрушку. Именно поэтому был снят отдельный документальный фильм о том как создавалось это чудо авто. А может быть скоро мы увидим бэтмобили на реальных дорогах?

Увлекательный мир авто.