новости автоспорта и автомобилестроения
Новости по датам
Ноябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Pirelli: два обов’язкові піт-стопи не поліпшать Гран Прі

Керівник автогоночного підрозділу постачальника шин Формули 1 сказав, що збільшення кількості обов’язкових піт-стопів лише зробить стратегію передбачуванішою.

За словами Маріо Ізоли, керівника автоспортивного підрозділу Pirelli, примусове збільшення кількості піт-стопів не обов’язково поліпшить гонки.

Цього року Pirelli використала асортимент своїх шин, щоб заохотити пілотів використовувати більш різноманітні стратегії. Але це не спрацювало. У більшості гонок виграли ті, хто використав стратегію з одним піт-стопом.

Поточні правила Формули 1 вимагають, щоб пілоти робили хоча б один піт-стоп, якщо під час гонки використовуються лише шини для сухої погоди.

    Ізола сказав, що вже відбулося обговорення збільшення кількості обов’язкових зупинок до двох, але це не призвело «ні до чого серйозного, що можна було б застосувати у найближчий час».

    «Звісно, існують дискусії щодо того, як покращити правила, але це відбувається постійно», — сказав Ізола.

    Намагатись застосувати це правило так, як в інших чемпіонатах, як колись у DTM, на думку Ізоли, у Формулі 1 буде проблематично.

    «Можливо зобов’язати робити два піт-стопи. Але потрібно звернути увагу на те, що коли за правилами має бути дві обов’язкові зупинки, існує ризик, що всі машини зупинятимуться на одному колі, оскільки додаткові обмеження визначатимуть стратегію, — сказав Ізола. – Якщо ви кажете, що потрібно використовувати три типи шин, це означає, що потрібно провести два піт-стопи. Усі зупинилися б одночасно. Це не те, що може призвести до різних підходів та стратегій.

    Чим більше обмежень, тим більше шансів отримати однакові стратегії».

    источник

    Увлекательный мир авто.