новости автоспорта и автомобилестроения
Новости по датам
Ноябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Ріккардо зрадів невдачі Ferrari у кваліфікації в Сінгапурі

Невдала спроба Ferrari використати Ultrasoft у другому сегменті кваліфікації Гран Прі Сінгапуру вселила оптимізм у Даніеля Ріккардо.

Себастьян Феттель і Кімі Райкконен спробували пройти у фінал кваліфікації на Ultrasoft, щоб стартувати на цій гумі. Але їм не вистачило швидкості, і вони все ж змушені були задіяти Hypersoft.

Райкконен казав команді, що намагатися виступити у другому сегменті на Ultrasoft «безглуздо». А от Феттель вважав, що потрапив би в топ-10 і на цій гумі, якби Ferrariдозволила йому провести ще одну спробу. Але цього не сталося, оскільки ризик провалу в цьому випадку був би дуже великий. У разі, якби Феттель і друге коло на Ultrasoft проїхав би недостатньо швидко, у нього вже не залишалося б часу на спробу на Hypersoft і він взагалі не пройшов би до фіналу.

    Ріккардо ж, який почне гонку із шостої позиції, знайшов плюси вже в самому томуфакті, що Ferrari намагалася уникнути старту на Hypersoft, який швидко зношується.

    Машина Red Bull не так сильно навантажувала гуму на довгих відрізках у другому п’ятничному тренуванні. За словами Ріккардо, він сподівається, що деякі його суперники змушені будуть піти не на один, а на два піт-стопи.

    Ріккардо сказав: «Думаю, наша швидкість на довгих відрізках буде хорошою. Ми в змозі контролювати гуму.

    Але буде складно відіграти позиції, якщо всі підуть на один піт-стоп. Буде непросто зробити обгін, якщо тільки суперник не помилиться.

    Рішення Ferrari спробувати виступити у другому сегменті на Ultrasoft вселило в мене оптимізм. Це говорить про те, що вони прагнули уникнути старту на Hypersoft. Значить, у них можуть виникнути проблеми.

    Сподіваюся, деякі гонщики підуть на два піт-стопи. Це дасть нам хороший шанс відіграти позиції, якщо в нас буде один піт-стоп».

    Обганяти в Сінгапурі дуже складно. Ріккардо визнав, що його надії на прогрес у гонці залежать не тільки від стратегії, а й від того, що хтось «може поїхати в гонці, як у 2015-му».

    Він додав: «Реальність така, що шансів чинити тиск на суперника і обігнати його не дуже багато.

    Можливо, найкращий спосіб — спробувати зберігати гуму в хорошому стані якомога довше і реалізувати тактику одного піт-стопу».

    При цьому Ріккардо підкреслив, що гонщикам, які стартують на Hypersoft, буде дуже і дуже непросто обійтися в гонці лише одним піт-стопом.

    источник

    Увлекательный мир авто.